Вопрос (2), страница 124 - гдз по Истории Беларуси 9 класс учебник Панов, Сидорцов

Значительный вклад в укрепление обороноспособности СССР внес уроженец Витебщины, советский авиаконструктор, дважды Герой Социалистического Труда Павел Осипович Сухой (1895–1975). В его семье существовала популярная когда-то традиция выпускать домашний журнал. Павел еще в детские годы мог размещать в нем свои маленькие статьи, стихи и рисунки. Когда его семья переехала в Гомель, он окончил с серебряной медалью классическую гимназию. В 15-летнем возрасте впервые увидел полет самолета и «заболел» авиацией. Юношеская мечта оказалась навсегда связана с будущим профессиональным выбором. После участия в Первой мировой войне он в 1918–1919 гг. работал учителем математики в школах Лунинца и Гомеля. По окончании Московского высшего технического училища началась его конструкторская деятельность. Созданные под его руководством фронтовые бомбардировщики, штурмовики, истребители находились на вооружении Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. Ряд уникальных самолетов со стреловидной и треугольной геометрией крыла под маркой «Су» стали основой советской авиации, а также Военно-воздушных сил Республики Беларусь. В 1995 г. имя П. О. Сухого было присвоено Гомельскому политехническому институту (сейчас — Гомельский государственный технический университет). А на въезде в Глубокое установлен памятник в виде самолета Су-17 как напоминание о том, какой человек здесь родился.

П. О. Сухой

Определите, как возникла и осуществилась юношеская мечта П. О. Сухого.

Юношеская мечта П. О. Сухого возникла в 15-летнем возрасте, когда он впервые увидел полет самолета и «заболел» авиацией. Эта мечта оказалась навсегда связана с его будущим профессиональным выбором.

Осуществилась мечта после окончания Московского высшего технического училища, когда началась его конструкторская деятельность. Созданные под его руководством фронтовые бомбардировщики, штурмовики, истребители, а также ряд уникальных самолетов под маркой «Су» стали основой советской авиации.