Номер 2, страница 156 - гдз по физике 8 класс учебник Исаченкова, Громыко

2. Почему разрешающие сигналы светофора — зеленого цвета, а запрещающие — красного?

Решение

Выбор красного и зеленого цветов для сигналов светофора обусловлен комплексом физических, психологических и исторических причин, направленных на обеспечение максимальной безопасности дорожного движения.

Почему запрещающий сигнал — красный?

1. Физические свойства: Красный цвет имеет самую большую длину волны в видимом спектре (около 620–750 нм). Согласно закону Рэлея, свет с большей длиной волны рассеивается в атмосфере значительно слабее, чем свет с короткой волной. Это означает, что красный сигнал лучше виден с большого расстояния, а также в плохих погодных условиях, таких как туман, дождь или снегопад. Максимальная дальность видимости является критически важной для сигнала, требующего остановки.

2. Психологическое восприятие: На подсознательном уровне красный цвет ассоциируется у человека с опасностью, тревогой, огнем и кровью. Эта ассоциация является универсальной для большинства культур. Благодаря этому водители и пешеходы инстинктивно реагируют на красный сигнал с повышенным вниманием и готовностью остановиться.

3. Историческая традиция: Использование красного цвета для сигнала «стоп» началось еще в XIX веке на железных дорогах. Красные фонари и флаги использовались для остановки поездов. Когда появились первые автомобильные светофоры, они заимствовали эту уже устоявшуюся и понятную всем систему.

Почему разрешающий сигнал — зеленый?

1. Особенности человеческого зрения: Зеленый цвет расположен в центральной части видимого спектра. Человеческий глаз наиболее чувствителен именно к свету в желто-зеленой области спектра (пик чувствительности приходится на длину волны около 555 нм). Это делает зеленый сигнал хорошо заметным, особенно в дневное время.

2. Контрастность: Зеленый цвет обеспечивает отличный контраст по отношению к красному и желтому (оранжевому) сигналам, что исключает путаницу. Они находятся на противоположных концах условной шкалы «опасность-безопасность» и легко различимы, в том числе для людей с некоторыми формами дальтонизма.

3. Исторические причины и психология: Изначально на железных дорогах для сигнала «путь свободен» использовался белый цвет. Однако это было небезопасно: разбитая красная линза на семафоре превращала запрещающий сигнал в разрешающий белый. Кроме того, белый сигнал можно было спутать с огнями фонарей или звезд. Поэтому белый цвет заменили на зеленый. Психологически зеленый цвет ассоциируется со спокойствием, природой и безопасностью, что хорошо подходит для разрешающего сигнала.

Ответ: Запрещающие сигналы светофора красного цвета, а разрешающие — зеленого по совокупности причин. Красный цвет выбран потому, что он имеет наибольшую длину волны, меньше всего рассеивается в атмосфере и виден с максимального расстояния даже в плохую погоду, а также инстинктивно ассоциируется с опасностью. Зеленый цвет выбран из-за его высокой заметности для человеческого глаза, хорошего контраста с красным цветом и психологической ассоциации с безопасностью и разрешением на движение.